Saltar al contenido
Modelo ilustrativo · no a escala

Robot de seguridad para aeropuertos y puertos

Perímetros largos con zonas restringidas. El robot SX-1 recorre el vial perimetral y los viales de servicio, tu empresa de seguridad lo opera desde su puesto y cada aviso deja su expediente.

Sistema de autonomía probado en entorno real Dónde lo probamos

01El problemaAeropuertos y puertos

Perímetro crítico con requisitos propios

Cada tramo tiene sus propios procedimientos de seguridad, y muchos quedan lejos de los puestos de control.

  1. Perímetro largo y variado

    Valla junto a pistas, viales de servicio, muelles y zonas de almacenamiento, con tramos lejos de los edificios y de los puestos de control.

  2. Cada incidencia, documentada

    En un perímetro crítico, cada incidencia tiene que quedar registrada. Las normas de tu recinto las revisamos con tu equipo.

  3. Recorridos que compiten con la operación

    Recorrer el perímetro ocupa a un equipo que también atiende accesos, controles y otras incidencias del recinto.

Simulación

Una noche de recorrido

Simulación de ejemplo de una noche en el perímetro de un aeropuerto o de un puerto, con tu empresa de seguridad.

Aeropuerto · 23:00 · Recorrido

Empieza el recorrido

Sigue la ruta asignada por el vial perimetral.

Tipo de recinto

Aeropuerto · 01:30 · Recorrido

Puerta de servicio

Pasa junto a la puerta de servicio del tramo este, dentro de una zona de detección.

Aeropuerto · 04:10 · Aviso

Persona en el tramo sur

Detecta a una persona junto a la valla. El vigilante de tu empresa de seguridad recibe el aviso en su puesto, con imagen y posición, y decide la respuesta.

03Quién atiende los avisos · SeaX LiveAeropuertos y puertos

En aeropuertos y puertos, con tu empresa de seguridad

  • El vigilante de tu empresa de seguridad opera el SX-1 desde su puesto con SeaX Live.
  • Ve cada aviso con imagen y posición y decide la respuesta.
  • Si hace falta, puede escalarlo a tu CRA.
Maqueta · datos ficticios
Maqueta de SeaX Live en el puesto de tu empresa de seguridad: un aviso de intrusión en la zona 2 con la cámara del robot en directo y la persona enmarcada, el botón «Voy», los tres desenlaces, «Escalar a la CRA» y el mapa del recinto con la posición del robot y de la detección.Maqueta de SeaX Live en el puesto de tu empresa de seguridad: un aviso de intrusión en la zona 2 con la cámara del robot en directo y la persona enmarcada, el botón «Voy», los tres desenlaces, «Escalar a la CRA» y el mapa del recinto con la posición del robot y de la detección.

También puedes:Con tu CRADesde tu móvil

¿No trabajas con una empresa de seguridad? Te ponemos en contacto con una, o lo usas tú desde el móvil. Demo y piloto

Nuestro vehículo, un coche eléctrico blanco con el LiDAR en el techo, en el Aeropuerto de Teruel.
Prueba real

Dónde lo probamos

Nuestro vehículo · Aeropuerto de Teruel, banco de ensayoEl Aeropuerto de Teruel es nuestro banco de ensayo; no es un cliente. Allí probamos el sistema de autonomía con nuestro vehículo.Cómo lo validamos

Con lo que ya tienes

Encaja con tus cámaras, con tu empresa de seguridad y con tu CRA.

Cámaras y sensores del perímetro
El SX-1 recorre los tramos que tus cámaras fijas no alcanzan.
Tu empresa de seguridad
Cubre más perímetro con el mismo equipo: su vigilante opera el SX-1 desde su puesto con SeaX Live, ve el mapa y las cámaras en directo y decide cada aviso.
Tu central receptora (CRA)
Con SeaX Connect, el SX-1 envía cada aviso a tu CRA con imagen, clasificación y posición: es compatible con el protocolo estándar de las centrales. La central lo verifica y gestiona la respuesta según tu contrato con ella.

Preguntas sobre aeropuertos y puertos

Más preguntas en Empresas de seguridad
¿El Aeropuerto de Teruel es cliente de SeaX AI?

No. El Aeropuerto de Teruel es nuestro banco de ensayo. Allí probamos el sistema de autonomía con nuestro vehículo.

¿Puede circular por zonas restringidas?

Solo por los viales que autorice el gestor del recinto. Las rutas las define tu equipo de seguridad.

¿Qué queda registrado de cada aviso?

Cada aviso deja un expediente: fotos, hora, posición y quién decidió. Puedes conservarlo como prueba. Queda en SeaX Core.

¿Qué hace cuando detecta a alguien?

Lo sitúa en el mapa del recinto y envía el aviso, con imagen y posición, al puesto de tu empresa de seguridad, que lo ve en SeaX Live. Tu vigilante decide cada aviso y, si hace falta, lo escala a tu CRA. La respuesta es de quien atiende el aviso.

¿Cómo se tratan los datos de pasajeros y terceros?

Lo explica la política de privacidad del robot: qué datos capta y cómo se tratan.

Privacidad del robot
Render del robot SX-1 en un camino de tierra entre las filas de paneles de una planta solar, con luz cálida.
Render
Así es el SX-1Ver el robot SX-1

Siguiente paso

Cuéntanos cómo es tu recinto

Déjanos tus datos y te escribimos para conocer el perímetro y cómo se cubre hoy. Con eso preparamos la demo.

Lo que revisamos contigo

  • Viales asignadosVial perimetral y viales de servicio, con las normas de cada zona del recinto.
  • Punto de cargaUn espacio cubierto dentro del recinto, con toma eléctrica, donde el robot espera entre recorridos.
  • Quién atiende los avisosTu empresa de seguridad o tu CRA, y cómo encajan los avisos con sus procedimientos.

Lo concretamos contigo en la primera visita.

¿Quién eres?

Se abre tu correo con el mensaje listo para [email protected].

Solicitar demoEscribirnos